RADARPAPUA.ID- Hari Rabu (13/9), Ferrari Purosangue secara resmi diperkenalkan di Indonesia, tepat setahun setelah debutnya di kota Pisa, Italia. Ini adalah mobil pertama dalam sejarah The Prancing Horse yang memiliki empat pintu dan empat kursi.
Sejak awal sejarah Ferrari, mobil 2+2 (dua kursi depan dan dua kursi belakang yang lebih kecil) telah menjadi bagian penting dari strategi perusahaan. Banyak mobil Ferrari sebelumnya telah berhasil menggabungkan performa tinggi dengan kenyamanan kelas satu, menjadi salah satu pilar utama kesuksesan mereka.
Purosangue, sebagai hasil dari 75 tahun penelitian terdepan Ferrari, mewakili sebuah terobosan unik dalam dunia otomotif. Selain menyajikan kinerja yang mengagumkan, mobil ini juga menawarkan kenyamanan dalam harmoni yang sempurna.
Baca Juga: Ekspresi Presiden Jokowi Jadi Sorotan Netizen saat Ikut Saksikan Selebrasi Bucin Pratama Arhan
Dalam konfigurasi mesinnya, sebagian besar mobil GT modern memiliki mesin di bagian depan, yang sering kali menghasilkan distribusi berat yang kurang optimal, memengaruhi dinamika berkendara dan kenyamanan. Namun, Purosangue memiliki mesin yang ditempatkan di tengah dengan gearbox di bagian belakang, menciptakan tata letak poros transmisi yang lebih sporty dan efisien.
Ferrari menjelaskan, "Purosangue berdiri di atas rata-rata pasar berkat kombinasi performa dan kenyamanannya. Ini adalah satu-satunya mobil dengan konfigurasi seperti ini yang menggunakan mesin V12 Naturally Aspirated yang ditempatkan di bagian tengah depan."
Mesin V12 ikonik Ferrari memulai debutnya dalam konfigurasi baru ini, menghasilkan tenaga yang lebih besar (725 cv) daripada sebagian besar mobil dalam segmennya. Selain itu, mesin ini memberikan torsi besar pada putaran rendah, memberikan pengalaman berkendara yang unik.
Pengembangan aspek aerodinamis Purosangue fokus pada komponen bodi, bagian bawah bodi, dan diffuser bumper belakang yang sangat efisien. Solusi-solusi inovatif termasuk sinergi antara bumper depan dan panel roda yang menghasilkan tirai udara aerodinamis yang meminimalkan turbulensi.
Baca Juga: WhatsApp Rilis Resmi Fitur Channel Global, Indonesia Tersedia
Selain itu, Ferrari memperkenalkan iterasi terbaru dari sistem kontrol dinamis kendaraan untuk Purosangue, termasuk kemudi empat roda independen dan sistem pengendalian rem anti terkunci (ABS) 'evo' dengan 6-way Chassis Dynamic Sensor (6w-CDS). Sistem suspensi aktif Ferrari yang baru memberikan performa dan respons handling yang sebanding dengan mobil sport Ferrari.
Purosangue juga memiliki desain yang berfokus pada pengurangan berat dan kemudahan akses dengan pintu belakang yang berengsel belakang. Kabinnya menawarkan empat kursi yang nyaman dan bagasi terbesar yang pernah ada di mobil Ferrari.
Secara keseluruhan, Purosangue merupakan kombinasi unik antara performa supercar dengan kenyamanan mobil penumpang, membuatnya menjadi salah satu yang terbaik di segmen mobil empat pintu dan empat tempat duduk. (jpg)