RADARPAPUA.ID- Xiaomi mencapai puncak sejarah otomotif dengan mengenalkan teknologi mobil listrik yang mengusung beberapa inovasi, termasuk e-motor, baterai, Xiaomi Die-Casting, Xiaomi Pilot Autonomous Driving, dan Smart Cabin. Melalui lima teknologi utama kendaraan listrik (EV) ini, Xiaomi meluncurkan produk pertamanya, Xiaomi SU7, yang diakui membawa desain, performa, jarak tempuh, dan standar keselamatan baru dalam industri kendaraan listrik pintar.
Lei Jun, pendiri, chairman, dan CEO Xiaomi Group, menyatakan bahwa langkah perusahaan ke dalam industri otomotif adalah lompatan strategis signifikan dari bisnis smartphone dan merupakan bagian penting dari upaya untuk menyempurnakan ekosistem pintar Human-Car-Home. Jun menyampaikan komitmen jangka panjang Xiaomi untuk menjadi salah satu dari lima produsen mobil global teratas dalam 15 hingga 20 tahun mendatang.
Baca Juga: Copilot Microsoft, Kini Tersedia Untuk Pengguna iOS Dan iPadOS
Xiaomi EV diklaim mengadopsi pendekatan komprehensif dengan mengintegrasikan manufaktur industri, perangkat lunak pintar, dan kecerdasan buatan untuk meredefinisi standar industri otomotif. Investasi besar dalam penelitian dan pengembangan mencapai lebih dari CNY 10 miliar, dengan tim yang terdiri dari 3.400 insinyur dan ahli berhasil mencapai terobosan dalam teknologi E-Motor, Baterai, Xiaomi Die-Casting, Xiaomi Pilot Autonomous Driving, dan Smart Cabin.
Xiaomi SU7 memiliki inovasi tersembunyi yang diumumkan pada 28 Desember, termasuk HyperEngine V6/V6s dan HyperEngine V8s, tiga motor listrik dengan teknologi seperti Bidirectional Full Oil Cooling Technology, desain S-shaped oil circuit, dan desain silicon steel lamination yang staggered, yang mampu menyaingi kinerja mesin tradisional V6 dan V8.
Baca Juga: Kisah Akhir Edutech Zenius, Setelah Dua Dekade, Platform Ini Resmi Tutup
Teknologi baterai terintegrasi CTB dengan Inverted Cell Technology juga dikembangkan oleh Xiaomi, mencapai efisiensi integrasi 77,8 persen dan kapasitas maksimum 150 kWh, teoretisnya dapat mendukung jarak tempuh lebih dari 1.200 km. Sistem Manajemen Baterai (BMS) dengan tingkat keamanan tertinggi ASIL-D juga menjadi bagian integral dari kendaraan, menjalani pengujian ketat dan verifikasi keamanan.
Xiaomi Die-Casting T9100 cluster, dilengkapi dengan bahan alloy die-casting eksklusif Xiaomi Titans Metal, menandai kemajuan signifikan dalam konstruksi kendaraan listrik, mengurangi berat total dan waktu produksi secara substansial.
Xiaomi menonjolkan keunggulan dalam pengembangan teknologi intelligent software, mencakup Adaptive BEV untuk persepsi berbasis skenario, Road-Mapping Foundational Model, dan Super-Res Occupancy Network untuk identifikasi rintangan. Dengan dukungan hardware terbaik termasuk chip NVIDIA Orin, LiDAR, 11 kamera berdefinisi tinggi, tiga radar milimeter-wave, dan sensor ultrasonik, sistem pengemudi otonom milik Xiaomi diarahkan untuk menjadi pemimpin industri pada tahun 2024.
Pengembangan model AI "End-to-End Sensing and Decision-Making" untuk parkir otomatis menegaskan komitmen Xiaomi terhadap keunggulan di berbagai aspek, baik perangkat lunak maupun perangkat keras, dengan tujuan mengubah standar industri dalam beberapa tahun mendatang.
Baca Juga: Raih Gelar ke-12, PSG Rebut Piala Super Prancis dengan Skor Telak 2-0
Smart Cabin Xiaomi EV menampilkan arsitektur interaksi human-centric dengan teknologi canggih seperti konsol tengah 3K berukuran 16,1 inci, layar proyeksi HUD 56 inci, dan dasbor yang dapat berputar berukuran 7,1 inci. Didukung oleh chip mobil Snapdragon 8295 dengan kecerdasan buatan hingga 30 TOPS, kabin ini memberikan pengalaman interaktif mendalam dengan konektivitas lintas perangkat yang mudah.
Desain yang ramah pengguna dan fungsionalitas plug-and-play serta dukungan penuh untuk CarPlay, pemasangan iPad, dan aplikasi di mount ekstensi bagian belakang menciptakan pengalaman kabin pintar yang komprehensif dan dapat disesuaikan bagi pengguna. Xiaomi SU7 juga mendukung lebih dari 1000 perangkat rumah pintar Xiaomi, membentuk ekosistem CarIoT yang kuat. (jpg)